Marcha de la lámpara de gasolina
Llenar el depósito en sus tres cuartas partes con gasolina. Verter alcohol de quemar en la cazoleta de precalentamiento. Cerrar la aguja. Encender el alcohol que, al quemar, calienta el tubo de llegada de la gasolina. Cuando el alcohol ha sido quemado, abrir ligeramente la aguja.
La gasolina calentada está bajo presión y se encuentra en el interior del depósito, sube por el conducto de gasificación y se difunde por el pulverizador liberado de la aguja.
La mezcla se inflama espontáneamente y, seguidamente, puede aumentarse la abertura gracias al mando de impulsión. La llama toma un color azul vivo. Si la llama sigue siendo blanca y débil, se recomienda apagar la lamparilla y repetir la operación de encendido.
Si la lámpara de soldar está provista de un pistón, accionarlo fuertemente con el fin de aumentar la presión en el interior del depósito. Tiempo de funcionamiento para una lámpara de 35 el: alrededor de una hora.
Fuente: Guía Práctica de fontanería de Reneé Hiller
