Zips del Conocimiento - Isla de congelados caso real

Isla de congelado.
Ayer estuve presente en la limpieza del circuito frigorífico de una isla de congelado. En el sistema se había picado ó perforado un tubo del serpentín de alta que lleva la isla en la parte inferior en la caja de evaporación del agua de desescarche, por tal motivo el compresor se quemo, ó por lo menos se derivo a tierra. 1º Se desmontó el compresor y se le efectuó un barrido con aire con un compresor. En esta operación se detestó que el agua en el interior era bastante y por medio de los barridos salió alguna.
2º Se fabrico un serpentín nuevo y se soldó al circuito tras esto se desmontó el compresor, se desoldaron los filtros, como los capilares eran dos se acoplaron en paralelo para que el caudal de impulsión de la maquina de limpieza se repartiera en los dos circuitos.
3º Tras efectuar un vacío relativo con la idea de extraer solo el aire del circuito se dispusieron los latiguillos para la interconexión de la maquina con el circuito a limpiar. Y se efectuó la abertura de las válvulas manuales de interconexión. Se efectúa la abertura de las llaves de la botella exterior para efectuar el llenado del circuito, y donde se volverá a introducir el mismo refrigerante utilizado después de efectuar la limpieza del circuito frigorífico y al mismo tiempo este quedará reciclado tras la extracción del aceite como el agua y demás elementos que se encontrase en el interior de dicho circuito.
4º Se puso la posición del conmutador en la maniobra de carga de instalación ó C.I. tras esto se conecta el interruptor tipo zeta, y tras varios segundos para que el sistema hidráulico interno de la maquina se equilibre, se pulsa la marcha del compresor, automáticamente este se pone en marcha y por sus contactos auxiliares alimentamos el circuito eléctrico de las resistencias del deposito separador para que cuando llegue el refrigerante este se mantenga con una temperatura aproximada de 45 ºC. Con una presión en su interior en marcha constante y normal de limpieza y reciclaje de 3 kg.cm2 de media con la temperatura antes indicada.
5º Después de introducir aproximadamente 15 litros de refrigerante, pues la botella exterior siempre esta encima de una bascula tipo utilitaria del baño, aunque su exactitud es relativa son muy prácticas, pues se ve la aguja con facilidad. Antes de comenzar nada se efectúa la ficha de la botella anotando el peso total de la botella, y la hora de comienzo, conforme se efectúa la carga de la instalación, se calcula por tanteo a ojo mas o menos el tiempo y la carga, tras marcar el manómetro de alta la presión aprox. De 10kg. Nos disponemos a pasar el conmutador a la maniobra de C.C.
6º La maniobra de C.C. ó circuito cerrado, se utiliza para hacer recircular el refrigerante introducido en el circuito y tras pasar este por el filtro de impurezas de entrada a la maquina, para que se depositen las partículas sólidas y la suciedad espesa, que pueda tener el circuito en su interior. Tras pasar por el visor de líquidos donde se ve su estado, es gasificado por la válvula de expansión pasa al deposito separador, en su entrada es Mult. Inyectado y tras pasar al sector de separación, es aspirado por el compresor para ser comprimido e introducido en el condensador para ser licuado e introducido de nuevo en el circuito que se esta limpiando.
7º Como se han introducido 15 litros y la maquina que se ha utilizado con una potencia de 1 CV. Recircula 0.5 litros minuto, para una recirculación se necesitan 30 minutos, para cuatro recirculaciones = a dos horas. Tras ver por la mirilla el líquido refrigerante totalmente limpio, y haber extraído el aceite del depósito separador. Se pasó a la maniobra de DI.
8º Ó descarga de la instalación, dicha maniobra es la que introduce el refrigerante en la botella, exterior de almacenamiento para la utilización posterior de dicho refrigerante. La extracción es un poco mas lenta que la carga, pero esta se suple con la impulsión por alta de vapor para que de alguna manera el gas no se expanda y corra hacia la aspiración, estos 15 litros se pueden extraer en uno 60 minutos, con normalidad. Comprobado el peso de la botella y las agujas de los manómetros nos damos cuenta que se ha extraído ó trasvasado todo el refrigerante de la instalación a la botella exterior. Dando por terminada la limpieza, tras esto se cierran las llaves de Inter. Comunicación de la maquina y la de la botella, y se pulsa la parada del compresor, inmediatamente se igualan las presiones del circuito interno de la maquina y se pulsa el interruptor tipo zeta, para corta toda posibilidad de nueva conexión.
9º Después de limpiar el circuito se monta el compresor nuevo y se realiza el trabajo como siempre. Y tenga costumbre el operador, ó mecánico. Camacho.